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dossier AE 2718 sistemaemic

04/05/2012 (Zaragoza). El sistema Emic, creado por el Consorcio del Vehículo Eléctrico e Híbrido de dos Ruedas -CONVEHIDOR- al que pertenece Aitiip Centro Tecnológico, consiste en el almacenamiento de energía en varios cartuchos portátiles con baterías de litio–ión para motos, que se pueden llevar a casa y cargar en cualquier enchufe.

 

El sistema EMIC ha recibido el galardón como una de las 100 mejores ideas del año, reconocimiento otorgado por la revista Actualidad Económica. La entrega del galardón tendrá lugar el próximo 22 de mayo en Madrid, siendo la empresa Ecomotive invitada para recoger tal galardón.

 

Este sistema almacena la energía en varios cartuchos portátiles con baterías de iones de litio, que se pueden llevar a casa y recargar con sólo conectarlos a la luz. De esta manera, se prescinde de una gran batería, distribuyendo la energía de forma rápida y eficiente en pequeñas unidades.

sistema emic1

sistema emic

El consorcio CONVEHIDOR está liderado por la empresa Ecomotive Innova Consultores, y cuenta con miembros con diferentes empresas como Saft Baterías, Ticnova y centros tecnológicos de primer orden, como Aitiip Centro Tecnológico de Zaragoza y el Instituto Tecnológico de la Energía de Valencia.

26/04/2012 (Zaragoza). El consorcio del proyecto europeo TANOCOMP (Elaboración de módulos de e-Learning en el uso de Nanotecnología), ha celebrado la segunda reunión de seguimiento en las instalaciones de Aitiip Centro Tecnológico, para la puesta en común de los avances realizados por cada uno de los socios, y planificar las siguientes actuaciones. 

formacion nanocompuestos

A través del proyecto TANOCOMP, sus socios, procedentes de Alemania, Grecia, España y Chipre, van a contribuir a la transferencia de la innovación en el uso de nanotecnología y sus aplicaciones. El consorcio impulsará la formación a través de módulos de e-learning sobre el procesado de nanocompuestos.

 Ya está disponible la Web del proyecto (www.tanocomp.eu/es), en la que se puede encontrar toda la información relacionada con TANOCOMP, y desde la que todas las empresas u organizaciones interesadas, pueden participar como stakeholder (parte interesada), para exponer las necesidades que la industria y los sectores educativos tienen en cuanto a la formación en el procesado de nanocompuestos. 

Otro de los avances del proyecto, es la definición de los planes de calidad, difusión y evaluación de la formación, y las guías del equipo de investigación y del equipo didáctico, que ya se han comenzado a poner en práctica. En los próximos meses se van a desarrollar los módulos e-learning y a dotarlos de contenidos, para ser testeados durante los talleres organizados en Alemania y España a final de este año. 

Proyecto Tanocomp

El consorcio del proyecto está formado por Aitiip Centro Tecnológico, situado en Zaragoza (España), el Centro de Investigación alemán Steinbeis Innovation, la empresa griega Glonatech y la consultora de prestigio Marketmentoro, ubicada en Chipre. TANOCOMP tiene una duración de 24 meses y cuenta con un presupuesto de casi 400.000€ de los cuales 300.000€ están financiados por el programa Leonardo Da Vinci 2011

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El presente proyecto ha sido financiado con el apoyo de la Comisión Europea. Esta publicación (comunicación) es responsabilidad exclusiva de su autor. La Comisión no es responsable del uso que pueda hacerse de la información aquí difundida.

20/04/2012 (Zaragoza). Aitiip Centro Tecnológico ha participado en el foro “Innovación en Mecanizado”, organizado por AERA_Asociación Aeronáutica Aragonesa (Agrupación Empresarial Innovadora por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo) y celebrado en las instalaciones que la empresa aeronáutica AEROMAC/NMF EUROPA tiene en Tarazona. En este foro se han dado a conocer las últimas tendencias y los proyectos de I+D+i que se están llevando a cabo en el sector del mecanizado.

foro innovacion mecanizado

El foro ha comenzado con una visita por las instalaciones de AEROMAC/NMF EUROPA (perteneciente al grupo AERNNOVA), dónde mecanizan piezas de grandes dimensiones para el sector aeronáutico de hasta 15 metros de largo y realizan tratamientos de la superficie, como por ejemplo inspección penetrante, anodizado crómico, conversión química, shot peening, peen forming, etc.

Durante la visita y posterior exposición, Juan Pedro Labat de la empresa Aeromac, ha mostrado a los asistentes cómo gestionan sus procesos de fabricación, desde los aspectos que hay que tener en cuenta a la hora de emitir una oferta para el sector aeronáutico (punto crítico para garantizar la rentabilidad de los trabajos), hasta las operaciones de optimización que llevan a cabo durante todo el proceso para lograr una calidad excepcional en las piezas.

 Juan José Aguilar, coordinador del grupo GIFMA (Grupo de Ingeniería de Fabricación y Metrología Avanzada del I3A de la Universidad de Zaragoza, expuso las últimas tendencias en mecanizado de piezas de grandes dimensiones, y cómo solucionar los problemas de precisión que tienen estas grandes máquinas. Se ha desarrollado un sistema de verificación volumétrica de máquina-herramienta (mediante sensores y laser tracker), que permite calcular rápidamente todos los errores de la máquina, y corregirlos de forma automática y en tiempo real.


pulido automaticoRaúl Sanz y Paola Lucas, de Aitiip Centro Tecnológico, han mostrado los resultados obtenidos de los proyectos de I+D Autopul y Sinide (ambos financiados por el Ministerio de Economía y Competitividad).

 

En estos proyectos se están desarrollando nuevas tecnologías aplicadas al proceso de acabado de piezas mediante el pulido automatizado asistido por nuevas estrategias de maquina herramienta, utilizando un robot antropomórfico y herramientas especialmente diseñadas para obtener la máxima calidad, reduciendo costes y el “time to market”.

 

pulido automatico

El proyecto de PGE 2012 para I+D+I debería priorizar el gasto en partidas que contribuyan a mejorar los niveles de productividad empresarial

 

  • Fedit considera que debería llevarse a cabo un reequilibrio en la distribución de los fondos a favor de la investigación aplicada y el desarrollo experimental.
  • El presupuesto destinado a I+D+I ha disminuido en un 25,57%, frente a la reducción media del PGE de un 16,9%.
  • Aplaude la reducción del 96% de las transferencias nominativas, en línea con lo reclamado por Fedit los últimos años y que ayudará a mejorar la eficiencia de los fondos públicos.
  • Fedit reclama que el proyecto esté acompañado por un análisis profundo de la rentabilidad económica y social esperada del gasto en I+D+I desglosado por cada una de las partidas de gasto que acompaña al Proyecto de Ley que permitiría un control mejor de su eficacia.
  • Apuesta también por mantener la convocatoria del programa INNPACTO e incrementar los fondos asignados al CDTI.

 

Madrid, Viernes 20 de Abril de 2012

 

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